Middagprogramma 2 - Gedrag
Sprekers en papers
Plate Zaal
15.10 - 15.30 De synergie tussen human factors en verkeersmanagement
Michel Lambers - Adviesdienst Mens en Veiligheid
Michel Lambers is sinds 2008 werkzaam voor Adviesdienst Mens & Veiligheid, een adviesbureau op het gebied van gedrag en veiligheid. Vanuit die functie is hij werkzaam bij zowel overheden als bedrijven. In 2009 en 2010 was hij externe onderzoeker voor de Onderzoeksraad voor veiligheid. Zijn ambitie is om een stevig fundament te leggen voor de samenwerking tussen human factors en het veld van verkeersmanagement. Hij is er van overtuigd dat hierdoor het verkeersproces beter zal verlopen en er kosten zullen worden bespaard. Een van de manieren waarop dit kan, is door kennis van de industrie op het gebied van gedrag en veiligheid toe te passen bij verkeersmanagement. Een manier waarop dit kan is door gebruik te maken van de systeembenadering, waarin zowel de gedragskundige kant van de weggebruiker als die van de wegbeheerder is opgenomen.
Ilse Harms - Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepsvaart
Ilse Harms werkt sinds 2009 als adviseur Human Factors en Verkeer bij Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart. Tevens is zij sinds november 2009 verbonden aan de Rijksuniversiteit Groningen als promovenda, waar zij onderzoek doet naar de invloed van dynamische informatie op het gewoontegedrag van weggebruikers. Als cognitief en verkeerspsycholoog is Ilse betrokken bij diverse projecten bij Rijkswaterstaat, waarbij zij speciale aandacht heeft voor verkeersmanagement en benutten. Het interessante van dit vakgebied is dat het doel overeenkomt met de kern van human factors: het beïnvloeden van menselijk gedrag. In de praktijk blijken de vakgebieden nog redelijk ver uit elkaar te staan, terwijl synergie bij de ontwikkeling van maatregelen zowel kostenreductie als batenverhoging kan opleveren. Er is dus veel winst te behalen! Vanuit die gedachte heeft Ilse eind 2010 het breed gedragen meerjarenproject Human Factors in Verkeersmanagement opgestart.
15.30 - 15.50 Minder hinder in de stad -20% reductie tijdens werkzaamheden
Sander Buningh - DTV
Ruim 15 jaar werkervaring op het gebied van mobiliteitsmanagement vanuit verschillende organisaties en functies. Expertise onder andere het samenbrengen van verschillende disciplines, zorg dragen voor de kwaliteit en teambuilding. Inhoudelijk sterk in projecten op het gebied van gedragsbeïnvloeding, innovaties en koppeling met verkeersmanagement.
Andries van Vugt - Kinky Lemon
Oprichter en eigenaar van Kinky Lemon (binnenkort Organiq) en ruim 20 jaar ervaring op het gebied van concept, creatie, techniek en met name de samensmelting daarvan. Oftewel de vertaalslag van de inhoudelijke gedachten en wensen naar breed overdraagbare kennis.
15.50 - 16.20 Gedragsaspecten bij de invoering nieuwe DVM maatregelen
Gerard Tertoolen - XTNT
Gerard Tertoolen is geboren in Gouda. Hij studeerde klinische, sociale en organisatie psychologie in Utrecht en promoveerde in de sociale psychology in 1994. Hij werkte als onderzoeker bij het RIVM en als ‘innovator’, trainer en verkeerspsycholoog bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat (thans Infra en Milieu). Ook maakte hij enkele jaren deel uit van een denktank over vervoer in de toekomst (Personenvervoer van Morgen). Als senior adviseur en verkeerspsycholoog werkte hij eerst voor TNO en nu bij XTNT, Experts in Traffic and Transport. Hij geeft frequent reflecties op actuele verkeersonderwerpen op radio en tv. Daarnaast geeft hij onderwijs aan diverse Universiteiten en Hogescholen en werkt hij aan een boek over een innovatieve en multidisciplinaire kijk op actuele verkeersthema’s. Hij woont samen met zijn vriendin en zijn vijf kinderen in het historische stadje Zaltbommel.