Middagprogramma 1 - Spitsmijden
Sprekers en papers
Plate Zaal
13.30 - 13.50 Nieuwe prikkels voor reisalternatieven
Henri Palm - Goudappel Coffeng
ir. H. (Henri) Palm (1967) heeft Toegepaste Wiskunde gestudeerd aan de Universiteit Twente. Hij werkte tussen 1990 en 2000 als adviseur bij Goudappel Coffeng bij de groep
Onderzoek en ontwikkeling en later bij de groep Modeltoepassingen van de divisie Be-leidsinstrumenten. Hij deed veel ervaring op met het ontwikkelen van methoden en tech-nieken en het bouwen en toepassen van regionale, multimodale verkeersmodellen.
Tussen 2000 en 2009 werkte hij bij ProRail, eerst als adviseur en daarna als
programma¬manager bij de afdeling Netwerkreferenties & Modellen bij het bedrijfs¬onderdeel Spoorontwikkeling. Hij leverde vervoerskundige bijdragen aan beleidsvoorbe-reidende en verkennende railstudies en was later verantwoordelijk voor het ontwikkelen van realistische toekomstbeelden van het reizigers- en goederenvervoer per spoor.
Sinds mei 2009 werkt hij weer bij Goudappel Coffeng als senior adviseur Transport inno-vation & modelling. Hij innoveert prognosemodellen om de nieuwe marktvragen aan te kunnen. Daarnaast is hij verantwoordelijk voor de monitoring en evaluatie van twee spitsmijdenprojecten, namelijk SpitsScoren in de regio Rotterdam en SpitsVrij in de regio Utrecht.
13.50 - 14.10 Werken informatiediensten?! Spitsmijden in Brabant onderzoekt mogelijkheden en effecten van innovatieve reisinformatiediensten
Yvonne van Velthoven Aarts - Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
In het werk van Yvonne van Velthoven-Aarts vormen inhoud en communicatie de rode draad. Yvonne zet haar stevige inhoudelijke basis op het gebied van benutten in om ambtelijk, bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak te creëren voor slimme mobiliteitsoplossingen.
Yvonne is haar verkeerskundige loopbaan in 1996 begonnen bij adviesbureau AGV verkeer en vervoer en is hier de wereld van dynamisch verkeersmanagement ingerold. Yvonne heeft bijgedragen aan studies naar dynamische route-informatiepanelen, monitoringsprojecten, parkeerroute-informatiesystemen en de ontwikkeling van een centraal registratiesysteem voor wegwerkzaamheden. Belangrijk hierbij was het samen met gebruikers verkennen van wensen en eisen en ook draagvlak en betrokkenheid stimuleren door het organiseren van gebruikersbijeenkomsten en het uitbrengen van nieuwsbrieven.
Eind 1999 heeft Yvonne de overstap gemaakt naar de gemeente Eindhoven. Ook hier heeft zij zich ingezet voor het beter benutten van het bestaande wegennet, door het adviseren en begeleiden van de realisatie van verkeersregelinstallaties, contact hierover houden met weggebruikers en het formuleren van beleid en het opstellen van daarvan afgeleide programma’s. Ook het adviseren van bestuurders over verkeers- en vervoersbeleid hoorde tot Yvonne’s werkzaamheden.
Yvonne heeft haar werkveld in 2005 voortgezet op regionale schaal, als inframanager Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant. Als inframanager maakte Yvonne samen met 23 wegbeheerders (21 gemeenten, provincie Noord-Brabant en Rijkswaterstaat) afspraken over de beschikbaarheid en de kwaliteit van het regionale wegennet, eisen aan acceptabele en betrouwbare reistijden, hiertoe oplossen van (structurele) knelpunten in de infrastructuur en bij het oplossen van die knelpunten (wegwerkzaamheden) zorg dragen voor minimalisering van de verkeershinder. Als inframanager heeft Yvonne veel ervaring opgedaan in het samenwerken met verschillende partners op ambtelijk en bestuurlijk niveau.
Sinds 2008 werkt Yvonne voor het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) als beleidsadviseur mobiliteit. Zij houdt zich hier bezig met benutten in de breedste zin van het woord: zowel dynamisch verkeersmanagement, innovatie, stedelijke bereikbaarheid als mobiliteitsmanagement behoren tot haar werkveld. Als projectleider Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant heeft Yvonne de beleidsvisie “Brainport Bereikbaar door Innovatie - DVM visie Zuidoost-Brabant 2011-2020” door het proces van ambtelijke voorbereiding tot bestuurlijke instemming geleid.
Als omgevingsmanager Spitsmijden in Brabant houdt Yvonne niet alleen haar ambtelijke en bestuurlijke contacten warm. Ook het maatschappelijke krachtenveld rondom mobiliteitsmanagement in het algemeen en Spitsmijden in Brabant in het bijzonder houdt Yvonne actief in beeld. Yvonne creëert als omgevingsmanager de mogelijkheid om meer uit het project te halen door krachten te bundelen met diverse stakeholders, op een manier die ook voor deze stakeholders tot positieve resultaten leidt. Met het mobiliteitsproject Spitsmijden in Brabant willen de provincie Noord-Brabant en het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) inzicht krijgen in wat er nodig is om een gedragsverandering te bewerkstelligen bij automobilisten om zo de binnensteden van Eindhoven en ’s-Hertogenbosch beter bereikbaar te maken.
14.10 - 14.40 Spitsmijden A12
Dick van Klaveren - Rijkswaterstaat Zuid-Holland
Januari 1998 t/m nu:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu (tot 14 oktober 2010: Ministerie van Verkeer en Waterstaat), Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Dienst Infrastructuur:
Projectmanager in landelijke pool projectmanagement bij de afdeling Projectmanagement van de projecten:
• A12 Den Haag - Gouda: “De A12 Vernieuwd op Weg”.
• PreNoMo-schermen A12 Voorburg noordzijde en A20 Rotterdam zuidzijde
• Lid van het MT-projecten van Directie Projecten bij Dienst Infrastructuur.
• Kernprogramma Rijksacademie voor Projectmanagement (afgerond)
• Planstudiefase tot tracébesluit van de spoedaanpakprojecten A12 Gouda - Woerden en A12 Woerden – Oudenrijn (beiden afgerond).
• Programmamanager Europoortkering (afgerond).
• A20 Giessenplein, A13 geluidsschermen Kleinpolderplein, A12 Nootdorp en Groot Variabel Onderhoud 2008 (allen afgerond).
Januari 1994 t/m December 1997:
Provin¬cie Utrecht, Beleidsmedewerker bij de Afdeling Ver¬keer en Vervoer.
November 1992 t/m December 1993:
ROAG (Reserve Officier Academisch Ge¬vormd) Koninklij¬ke Lucht¬macht in Den Haag.
Juli 1992 t/m Oktober 1992:
Wetenschappelijk medewerker TU Delft.